О самолете
Учебно-тренировочный самолет Як-152 обеспечивает профессиональный отбор и первоначальное обучение летчиков, а также подготовку летчиков-спортсменов
Опыт
Разработан с учетом опыта ОКБ Яковлева в создании учебной авиационной техники. С 1935 года выпущено свыше 22 тысяч учебных поршневых самолетов УТ-2, Як-11, Як-18, Як-52
Комплексная подготовка
Входит в состав учебно-тренировочного комплекса, в который по требованию заказчика могут включаться авиационные тренажеры, учебные компьютерные классы и средства объективного контроля
Преимущества
Аэродинамическая компоновка обеспечивает безопасность полетов при ошибках в технике пилотирования, а также контролируемый “штопор”
Возможности
- управление двигателем и воздушным винтом одним рычагом управления
- выполнение простого, сложного и высшего пилотажа
- изучение основ навигации, техники пилотирования по приборам и в составе группы
- отработка действий в особых ситуациях
- система катапультирования обеспечивает аварийное покидание самолета членами экипажа
Для эксплуатанта
-
низкая стоимость летного часа за счет использования
авиационного керосина - возможность безангарного хранения самолета
- выполнение полетов днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях
-
самолет может эксплуатироваться на небольших грунтовых аэродромах с прочностью
грунта не ниже
5 кг/см 2 - агрегаты, системы и оборудование самолета могут эксплуатироваться «по состоянию»
Характеристики
Вместимость
Минимальный состав экипажа
2 человека (пилот и инструктор)
Габаритные размеры Як-152
Длина
7,8 м
Высота
3,11 м
Размах крыла
8,8 м
Площадь крыла
12,9 м 2
База шасси
1,814 м
Технические характеристики
Двигатель
Дизельный RED A03-102
Воздушный винт
МTV-9-E-C/ CL240-55а
Мощность двигателя
500 л.c.
Удельный расход топлива в максимальном режиме
0,165 кг/кг*ч
Ресурс двигателя до первого капитального ремонта
2 000 л.ч.
Диапазон эксплуатационных перегрузок
-6 … +8g
Скороподъемность
не менее 10 м/c
Нормальная взлетная /посадочная скорость
120/130 км/ч
Максимальная скорость горизонтального полета
500 км/ч
Длина разбега (бетон/грунт)
235/260 м
Длина пробега (бетон/грунт)
420/375 м
Практический потолок
4 000 м
Максимальная дальность полета
при полной заправке топливных баков
1 500 км
Весовые характеристики
Максимальная взлетная масса
1 700 кг
Максимальный запас топлива
245 кг